單項(xiàng)選擇題利用壓電效應(yīng)原理制成，主要用于力、加速度的測(cè)量的傳感器是（）。

A、電感式傳感器
B、電容式傳感器
C、電勢(shì)型傳感器
D、電荷式傳感器


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2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于交一直一交型電力機(jī)車，（）的敘述是錯(cuò)誤的。

A、由于三相異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中使用了換向器，所以該電動(dòng)機(jī)的功率／體積比大
B、交流電機(jī)維修量小
C、使用的異步電動(dòng)機(jī)具有很穩(wěn)定的機(jī)械特性
D、簡(jiǎn)化了主電路，機(jī)車主電路中的兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)可省去

3.單項(xiàng)選擇題SS8型電力機(jī)車主電路保護(hù)不包括（）保護(hù)。

A、短路
B、過(guò)載
C、欠電壓
D、接地

4.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車輔助電路不包括（）。

A、電源電路
B、負(fù)載電路
C、檢測(cè)電路
D、保護(hù)電路

5.單項(xiàng)選擇題輔助電路中不屬于SS4型電力機(jī)車三相負(fù)載的是（）。

A、空氣壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)
B、通風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)
C、牽引電動(dòng)機(jī)
D、油泵電動(dòng)機(jī)

最新試題

牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)泵打風(fēng)前后，調(diào)速器通過(guò)改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小，來(lái)（）

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過(guò)（）

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)，帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無(wú)擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。

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車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）

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直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí)，正確順序是（）

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器（）

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在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用（）來(lái)表示。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開(kāi)關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時(shí)，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題