A、小寫i=u/wc
B、大寫I=U/wc
C、i=U／Xc
D、I=U/C
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A、截止時(shí)
B、導(dǎo)通時(shí)
C、由截止轉(zhuǎn)導(dǎo)通時(shí)
D、由導(dǎo)通轉(zhuǎn)截止時(shí)
A、1S
B、2S
C、3S
D、4s
A、電感式傳感器
B、電容式傳感器
C、電勢(shì)型傳感器
D、電荷式傳感器
A、0．1Into
B、0．2mm
C、0．3innl
D、0．4mm
A、由于三相異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中使用了換向器，所以該電動(dòng)機(jī)的功率／體積比大
B、交流電機(jī)維修量小
C、使用的異步電動(dòng)機(jī)具有很穩(wěn)定的機(jī)械特性
D、簡化了主電路，機(jī)車主電路中的兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)可省去
最新試題
（）用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修，當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí)，其溫升不應(yīng)超過（）
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī)，其中（）屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常，但不能測量交流電壓，常見原因是（）
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí)，要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象，動(dòng)觸頭厚度（）
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用（），用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。