A、±1%
B、±2%
C、±3%
D、±4%
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A、0.2
B、0.4
C、0.6
D、0.8
A、直線
B、曲線
C、直線.曲線均可
D、以上答案都不正確
A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘
B、改變橫拉桿的長(zhǎng)度
C、改變直拉桿的長(zhǎng)度
D、改變前輪前束值
A、照明系
B、行駛系
C、車身
D、轉(zhuǎn)向系
A、柴油機(jī)動(dòng)力不足
B、發(fā)動(dòng)機(jī)飛車
C、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
D、排氣管冒白煙
最新試題
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
目前,汽車上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
用于交通的公路和街道稱為道路。