A、17--31.5
B、18--31.5
C、25--32
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A、風(fēng)壓低時(shí)對(duì)機(jī)車沒(méi)有影響
B、風(fēng)壓低時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)車牽引封鎖
C、風(fēng)壓低升弓時(shí),司機(jī)只要按下升弓扳鈕,輔助壓縮機(jī)就會(huì)自動(dòng)打風(fēng)給升弓氣路供風(fēng)
A、緊急制動(dòng)按鈕的狀態(tài)對(duì)升弓沒(méi)有影響
B、機(jī)車模式開(kāi)關(guān)必須在正常位
C、受電弓截止閥塞門(mén)在正常位
A、在所有車輛沒(méi)有合蓄電池前,鑰匙開(kāi)關(guān)就閉合
B、所有機(jī)車都必須給電鑰匙
C、只能是本務(wù)機(jī)車給電鑰匙
A、5
B、10
C、15
A、77
B、88
C、92
最新試題
試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用
以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為()。
掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律,進(jìn)入長(zhǎng)大上坡道前,應(yīng)盡可能()列車運(yùn)行速度,充分利用動(dòng)能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。
檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí),開(kāi)關(guān)或閘刀上須()。
一般的講,機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h時(shí),應(yīng)采用()牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器?有何功用和特點(diǎn)?
內(nèi)、電機(jī)車無(wú)動(dòng)力托運(yùn)時(shí),按不同類型機(jī)車制動(dòng)機(jī)無(wú)動(dòng)力回送要求,切斷制動(dòng)閥與列車制動(dòng)主管的通路,開(kāi)放()塞門(mén)。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7?R9有何作用?
動(dòng)力制動(dòng)力的大小受到機(jī)車動(dòng)力()功率的限制。
機(jī)車在運(yùn)行中,電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先()。