單項(xiàng)選擇題當(dāng)制動(dòng)管、工作風(fēng)缸的空氣壓力充至定壓后,自閥手柄移至全制動(dòng)位,檢查均衡風(fēng)缸應(yīng)減壓170~190kPa,減壓的排風(fēng)時(shí)間應(yīng)為()。
A.3~6s
B.4~7s
C.5~8s
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1.單項(xiàng)選擇題單閥手柄在全制動(dòng)位時(shí),機(jī)車制動(dòng)缸的壓力規(guī)定為()。
A.250kPa
B.300kPa
C.350kPa
2.單項(xiàng)選擇題若制動(dòng)管壓力為500kPa,常用限壓閥的限壓值為()。
A.320kPa
B.330kPa
C.350kPa
3.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手柄在過量減壓位、手柄取出位、緊急制動(dòng)位時(shí),均衡風(fēng)紅的減壓量為()。
A.230-250kPa
B.240-260kPa
C.250-270kPa
4.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型機(jī)車在牽引工況下,且機(jī)車速度大于()時(shí),如果輪對(duì)的轉(zhuǎn)速差大于預(yù)算的限制或測(cè)到過髙的軸加速度,即發(fā)生了同步空轉(zhuǎn)。
A.9kPa
B.1OkPa
C.11kPa
5.單項(xiàng)選擇題牽引勵(lì)磁機(jī)電樞線圈嵌在定子鐵心()個(gè)小槽內(nèi)。
A.24
B.36
C.48
最新試題
造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了()。
題型:單項(xiàng)選擇題
檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、()以下螺母以及對(duì)光潔度要求較高或引有鍍層的零件時(shí),禁止錘擊。
題型:單項(xiàng)選擇題
()本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
題型:單項(xiàng)選擇題
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車,擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫時(shí),司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵,進(jìn)入調(diào)車狀態(tài),此時(shí)限速窗口顯示()km/h。
題型:單項(xiàng)選擇題
在列車施行常用制動(dòng)后,若制動(dòng)管再繼續(xù)減壓,制動(dòng)缸的壓力也不會(huì)再上升,這個(gè)使雙方壓力均衡時(shí)的制動(dòng)管減壓量,稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
試述JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥的功用。
題型:問答題
半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸(),而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2~3t。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)空走時(shí)間與()無關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)車在運(yùn)行中,電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先()。
題型:單項(xiàng)選擇題