單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，如果任意一個增壓器機(jī)油入口處的壓力低于（），使1YJ或2YJ釋放，都會使DLS釋放，造成柴油機(jī)停機(jī)。
A.78kPa
B.80kPa
C.82kPa
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)轉(zhuǎn)時，聯(lián)合調(diào)節(jié)器油位應(yīng)在中線上下（）范圍之內(nèi)。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
2.單項(xiàng)選擇題燃油系統(tǒng)調(diào)壓閥的作用壓力為（），其作用是使噴油泵的燃油進(jìn)油、回油管路保持一定壓力，以保證油泵工作時有充分、穩(wěn)定的燃油供應(yīng)。
A.1OOkPa
B.120kPa
C.140kPa
3.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車靜液壓系統(tǒng)百葉窗控制油缸的行程為（）。
A.78mm
B.82mm
C.86mm
4.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型機(jī)車上裝有（）個C.ZY1型壓力傳感器。
A.7
B.8
C.9
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車車體是上部設(shè)備的安裝基礎(chǔ)，垂直負(fù)荷由車架、側(cè)壁、車頂共同承受，通過（）個高圓彈黃傳至轉(zhuǎn)向架，然后經(jīng)軸箱彈簧、軸箱、輪對傳至鋼軌。
A.14
B.15
C.16
最新試題
試述16V280柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)的用途。
題型：問答題
內(nèi)、電機(jī)車無動力托運(yùn)時，按不同類型機(jī)車制動機(jī)無動力回送要求，切斷制動閥與列車制動主管的通路，開放（）塞門。
題型：單項(xiàng)選擇題
動力制動力的大小受到機(jī)車動力（）功率的限制。
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車，擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
牽引電動機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對單匝線圈來說，其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。
題型：單項(xiàng)選擇題
凡遇列車中某一車輛制動機(jī)發(fā)生故障，不能及時修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動機(jī)等情況時，可以關(guān)閉（），同時拉動緩解閥。
題型：單項(xiàng)選擇題
在列車施行常用制動后，若制動管再繼續(xù)減壓，制動缸的壓力也不會再上升，這個使雙方壓力均衡時的制動管減壓量，稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動空走時間與（）無關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題