A、16KM吸合
B、17KM吸合
C、16K7、失電,延時3s,11YV放風閥釋放
D、17K7、得電,延時3S,12YV放風閥釋放
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、13KT、29KM吸合
B、15KM吸合自鎖
C、人為按1AK啟動繼電器試驗按鈕,21KA釋放,“劈相機",顯示燈滅
D、人為按1AK啟動繼電器試驗按鈕,29KM釋放,13KT延時3s釋放
A、30o
B、45o
C、60o
D、75o
A、小于10pF
B、小于100pF
C、大于10pF
D、1000pF
A、6.89V
B、7.89V
C、8.89V
D、9.89V
A、主斷脫扣開關23QA未閉合,接線松脫
B、分閘扳鍵4SKl(4SK2)接觸不良
C、分閘線圈燒損(QFF)
D、風壓繼電器4KF故障
最新試題
東風8B型內(nèi)燃機車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風4型內(nèi)燃機車上裝有三種類型的電機,其中()屬于機車上的專用電機。
東風8B型內(nèi)燃機車燃油箱容量是()
下列哪項不屬于東風8B型內(nèi)燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施()
東風7型內(nèi)燃機車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量:用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻()
東風8B型內(nèi)燃機車上使用的DZ5-25型自動開關,()不屬于它的用途。
東風8B型內(nèi)燃機車接地開關置“微機”位,漏電流大于()時,微機屏將顯示“主回路接地”。
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結構上的主要差別是沒有()
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
東風7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。