你可能感興趣的試題

填空題
水電站的透平油系統(tǒng)從作用看由（）系統(tǒng)和（）系統(tǒng)組成。
答案：潤(rùn)滑油；壓力油
填空題
水電站的（），空氣斷路器和隔離開(kāi)關(guān)的操作使用高壓壓縮空氣，（）調(diào)相壓水，蝶閥圍帶，檢修密封圍帶，風(fēng)動(dòng)工具及吹掃用氣使用低壓壓縮空氣。
答案：壓油裝置的壓油槽；機(jī)組制動(dòng)
填空題
加速油的氧化[劣化]與（），（），空氣，天然光線，電流，與銅接觸，與舊油混合因素有關(guān)。
答案：水份；溫度
填空題
水電站絕緣油的作用是絕緣，（）和（）。
答案：散熱；消弧
填空題
水電站潤(rùn)滑油的作用是潤(rùn)滑，（）和（）。
答案：散熱；液壓操作
填空題
水電站的進(jìn)水閥主要有蝴蝶閥，（）和（）三種。
答案：球閥；快速閘門
填空題
蝴蝶閥的活門由兩個(gè)（）操作開(kāi)或關(guān)，有（）軸而布置的和（）軸布置的兩種。
答案：接力器；豎；橫
填空題
金屬蝸殼的包角是指從（）到（）所包圍的角度。
答案：蝸殼進(jìn)口；鼻端
填空題
水輪機(jī)尾水管內(nèi)所形成的（）與（）之比，稱為尾水管的恢復(fù)系數(shù)。
答案：動(dòng)力真空；轉(zhuǎn)輪出口處的動(dòng)能
填空題
機(jī)組的推力負(fù)荷為（）與（）的合力。
答案：機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分的重力；水輪機(jī)軸向水推力

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水電站的儲(chǔ)氣罐有（）壓儲(chǔ)氣罐和（）壓儲(chǔ)氣罐。

你可能感興趣的試題

水電站的透平油系統(tǒng)從作用看由（）系統(tǒng)和（）系統(tǒng)組成。

水電站的（），空氣斷路器和隔離開(kāi)關(guān)的操作使用高壓壓縮空氣，（）調(diào)相壓水，蝶閥圍帶，檢修密封圍帶，風(fēng)動(dòng)工具及吹掃用氣使用低壓壓縮空氣。

加速油的氧化[劣化]與（），（），空氣，天然光線，電流，與銅接觸，與舊油混合因素有關(guān)。

水電站絕緣油的作用是絕緣，（）和（）。

水電站潤(rùn)滑油的作用是潤(rùn)滑，（）和（）。

水電站的進(jìn)水閥主要有蝴蝶閥，（）和（）三種。

蝴蝶閥的活門由兩個(gè)（）操作開(kāi)或關(guān)，有（）軸而布置的和（）軸布置的兩種。

金屬蝸殼的包角是指從（）到（）所包圍的角度。

水輪機(jī)尾水管內(nèi)所形成的（）與（）之比，稱為尾水管的恢復(fù)系數(shù)。

機(jī)組的推力負(fù)荷為（）與（）的合力。

水電站的儲(chǔ)氣罐有（）壓儲(chǔ)氣罐和（）壓儲(chǔ)氣罐。

你可能感興趣的試題

水電站的透平油系統(tǒng)從作用看由（）系統(tǒng)和（）系統(tǒng)組成。

水電站的（），空氣斷路器和隔離開(kāi)關(guān)的操作使用高壓壓縮空氣，（）調(diào)相壓水，蝶閥圍帶，檢修密封圍帶，風(fēng)動(dòng)工具及吹掃用氣使用低壓壓縮空氣。

加速油的氧化[劣化]與（），（），空氣，天然光線，電流，與銅接觸，與舊油混合因素有關(guān)。

水電站絕緣油的作用是絕緣，（）和（）。

水電站潤(rùn)滑油的作用是潤(rùn)滑，（）和（）。

水電站的進(jìn)水閥主要有蝴蝶閥，（）和（）三種。

蝴蝶閥的活門由兩個(gè)（）操作開(kāi)或關(guān)，有（）軸而布置的和（）軸布置的兩種。

金屬蝸殼的包角是指從（）到（）所包圍的角度。

水輪機(jī)尾水管內(nèi)所形成的（）與（）之比，稱為尾水管的恢復(fù)系數(shù)。

機(jī)組的推力負(fù)荷為（）與（）的合力。

水電站的透平油系統(tǒng)從作用看由（）系統(tǒng)和（）系統(tǒng)組成。

水電站的（），空氣斷路器和隔離開(kāi)關(guān)的操作使用高壓壓縮空氣，（）調(diào)相壓水，蝶閥圍帶，檢修密封圍帶，風(fēng)動(dòng)工具及吹掃用氣使用低壓壓縮空氣。

加速油的氧化[劣化]與（），（），空氣，天然光線，電流，與銅接觸，與舊油混合因素有關(guān)。

水電站絕緣油的作用是絕緣，（）和（）。

水電站潤(rùn)滑油的作用是潤(rùn)滑，（）和（）。

水電站的進(jìn)水閥主要有蝴蝶閥，（）和（）三種。

蝴蝶閥的活門由兩個(gè)（）操作開(kāi)或關(guān)，有（）軸而布置的和（）軸布置的兩種。

金屬蝸殼的包角是指從（）到（）所包圍的角度。

水輪機(jī)尾水管內(nèi)所形成的（）與（）之比，稱為尾水管的恢復(fù)系數(shù)。

機(jī)組的推力負(fù)荷為（）與（）的合力。