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單項選擇題在常用制動位時，JZ-7型空氣制動機主閥由于（）減壓和副閥部的局減作用而呈制動位。

A、工作風缸管
B、作用風缸管
C、降壓風缸管
D、列車管

1.單項選擇題發(fā)動機每個曲拐兩端都有主軸頸支撐，故主軸頸數(shù)比連桿軸頸多一個，這種類型的曲軸稱為（）曲軸。

A、半支撐
B、非半支撐
C、全支撐
D、非全支撐

2.單項選擇題NT-855型柴油機噴油嘴和氣門（扭矩法）調(diào)整十字壓板時，應用線規(guī)檢查十字頭和氣門彈簧座之間的間隙，間隙最小應為（）。

A、0.05mm
B、0.51mm
C、0.051mm
D、0.5mm

3.單項選擇題當JZ-7型空氣制動機自閥手柄置于緊急制動位時，列車管的壓力空氣首先通過（）迅速向大氣排風，從而達到緊急制動的目的。

A、自閥調(diào)整閥
B、分配閥緊急部
C、自閥放風閥
D、分配閥緊急部與放風閥同時動作

4.單項選擇題JZ-7型空氣制動機的常用限壓閥由限壓狀態(tài)自動轉換為正常狀態(tài)，是通過緊急限壓閥的（）狀態(tài)進行的。

A、緩解進行狀態(tài)
B、限壓狀態(tài)
C、制動狀態(tài)
D、其他狀態(tài)

5.單項選擇題當列車管減壓量大或降至零時，通過（）使JZ-7型空氣制動機降壓風缸空氣壓力保持在280～340kPa之間，使它與車輛制動機的副風缸在全制動后的壓力大致保持一致。

A、充氣閥
B、一次緩解逆流止回閥
C、轉換蓋板
D、保持閥

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