A.車輛使用單位
B.車輛檢修單位
C.車輛設(shè)計(jì)單位
D.鐵路局
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A.分別
B.不
C.酌情
D.一起
A.1
B.2
C.3
D.4
A.180±20
B.320±20
C.360±20
D.380±20
A.E級
B.C級
C.B級
D.45
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時，測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時，測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過（）mm。
兩吊卡間制動主管大于2400mm，支管長度大于（）mm時須加裝管吊卡。
試驗(yàn)合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆，油漆干膜總厚度不小于（）。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記，字體為宋體，顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于（）mm時更換圓銷或鑲套。
在制動軟管進(jìn)行1000KPa水壓試驗(yàn)時，檢測其膨脹后最大外徑不得大于（）。
脫軌自動制動裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。
軟管吊鏈裂紋、變形時修理或更換，鏈環(huán)直徑小于（）mm更換。
用（）壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。