A.>0.5mm
B.>0.6mm
C.>0.7mm
D.>0.8mm
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A.9±1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.7±1mm
A.340mm×50mm×16mm、R420mm
B.340mm×60mm×16mm、R440mm
C.340mm×60mm×16mm、R420mm
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.12個(gè)月
A.500kPa
B.550kPa
C.600kPa
D.650kPa
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
最新試題
兩吊卡間制動(dòng)主管大于2400mm,支管長(zhǎng)度大于()mm時(shí)須加裝管吊卡。
與254mm直徑制動(dòng)缸匹配的120/120-1型閥,其主閥安裝面內(nèi)的列車(chē)管充氣限制縮孔堵為()。
圓銷(xiāo)與襯套或銷(xiāo)孔的間隙大于()mm時(shí)更換圓銷(xiāo)或鑲套。
制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換,彎曲時(shí)調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車(chē)軸△X為()mm。
全車(chē)漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤(pán)邊緣破損不超過(guò)()處,破損總長(zhǎng)度不超過(guò)50mm,不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車(chē)軸△Y2為()mm。
主管、支管穿過(guò)各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車(chē)車(chē)型制動(dòng)倍率的要求??拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷(xiāo)孔后鑲套。