A.-170.919
B.170.919
C.104.302
D.-104.302
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
某導(dǎo)線的fx=-0.08m,fy=+0.06m,導(dǎo)線全長=506.704m,該導(dǎo)線的全長相對(duì)閉和差為()。
A.1/1354
B.1/5067
C.1/9576
D.1/4000
A.124°57′
B.304°57′
C.-54°11′
D.305°49′
A.62°11′08″
B.-117°48′52″
C.242°11′08″
D.-297°11′08″
A.180°
B.360°
C.90°
D.270°
A.斜距與水平角
B.水平距離與方位角
C.斜距與方位角
D.水平距離與水平角
最新試題
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、()以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為()與載波相位測(cè)量。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對(duì)定位(差分定位)。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的()、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式
()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。