A.1:5000
B.1:2000
C.1:1000
D.1:500
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.3
B.4
C.5
D.6
A.視差
B.視準(zhǔn)軸誤差
C.地球曲率差和大氣折光差
D.水平度盤分劃誤差
A.坐標(biāo)增量與坐標(biāo)增量閉合差
B.坐標(biāo)方位角與角度閉合差
C.坐標(biāo)方位角與坐標(biāo)增量
D.角度閉合差與坐標(biāo)增量閉合差
A.反號(hào)按角度個(gè)數(shù)平均分配
B.反號(hào)按角度大小比例分配
C.反號(hào)按邊數(shù)平均分配
D.反號(hào)按邊長(zhǎng)比例分配
已知SAB=136.46,αAB=278°56′34″,則AB與AB分別為()。
A.–21.212;134.801
B.21.212;–134.801
C.–21.212;–134.801
D.21.212;134.801
最新試題
RTK測(cè)量的基本工作流程中,在至少()個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)(即點(diǎn)校正)。
利用偽距作空間交會(huì)來定位點(diǎn)位的方法稱為()
下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的()、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
同步基線是利用同一時(shí)段的()同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
雙面水準(zhǔn)尺中,以下說法正確的是()。
監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式