A.恒定怠速
B.穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
C.限定噴油提前角
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.進(jìn)氣位置
B.壓縮位置
C.排氣位置
A.壓縮120°工作已開(kāi)始60°
B.進(jìn)氣60°壓縮已開(kāi)始120°
C.排氣120°進(jìn)氣已開(kāi)始60°
A.滴點(diǎn)的高低
B.十六烷值的大小
C.凝點(diǎn)的高低
A.3-7mm
B.8-12mm
C.2-4mm
A.前輪前束
B.前輪外傾
C.主銷后傾
D.主銷內(nèi)傾
最新試題
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為()。
汽車的制動(dòng)過(guò)程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu),由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)()。
()汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)遲,在氣缸中沒(méi)有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動(dòng)力只能()地面附著力。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括()。
()前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
汽車進(jìn)入冬季使用時(shí),應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整:()。