單項(xiàng)選擇題油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時(shí)的速度特性稱為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A.外特性
B.內(nèi)特性
C.負(fù)荷特性
D.部分特性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在道路良好,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)后備功率較大的情況下,通過合理裝載,使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常工作在()處,可以降低油耗。
A.最大功率的1/2
B.最大功率的1/3
C.最大功率的2/3
D.最大功率
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)功率增加不多,其油耗呈()趨勢(shì)。
A.基本不變
B.緩慢下降
C.急劇下降
D.急劇上升
3.單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門部分開啟時(shí)的速度特性,稱為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A.負(fù)荷特性
B.外特性
C.部分特性
D.速度曲線
4.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油提前角過大,不僅會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,功率下降,油耗增大,而且會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)()。
A.著火延遲期縮短、排氣溫度降低
B.著火延遲期延長(zhǎng)、工作粗暴
C.著火延遲期縮短、排氣溫度升高
D.著火延遲期延長(zhǎng)、補(bǔ)燃嚴(yán)重
5.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)從噴油開始到汽缸壓力急劇上升為止,這一燃燒過程稱為()。
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
最新試題
高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法,就是使用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高()倍。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由()來控制的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
液力變矩器之所以起變矩作用,是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。()
題型:判斷題
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié),是通過改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的()來實(shí)現(xiàn)的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
所謂汽車故障,是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象,包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。()
題型:判斷題
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾,即()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。
題型:判斷題
輪胎氣壓過高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。()
題型:判斷題