單項選擇題無論是AIS-SART還是Radar-SART都具有（）應(yīng)用功能。
A.遇險報警
B.現(xiàn)場示位
C.常規(guī)通信
D.船位查詢
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1.單項選擇題搜救定位裝置不適合安裝在（）
A.駕駛室內(nèi)
B.船弦
C.救生艇上
D.大桅頂端
2.單項選擇題VHF-DSC的呼叫序列點陣均為20bit，持續(xù)時間為（）
A.16.67ms
B.33.33ms
C.8.33ms
D.400ms
3.單項選擇題在VHF接收機(jī)中，放大后的調(diào)頻信號在送入解調(diào)器之前需要限幅，主要目的是（）
A.抗干擾
B.限制最大頻偏
C.預(yù)加重
D.去加重
4.單項選擇題在VHF發(fā)射機(jī)中，話音調(diào)制信號在送入調(diào)制器之前需要限幅，主要目的是（）
A.抗干擾
B.限制最大頻偏
C.預(yù)加重
D.去加重
5.單項選擇題供輕便飛機(jī)和直升機(jī)與船舶或參與水上主要支援作業(yè)的海岸電臺進(jìn)行通信時，三個優(yōu)先選用的頻率是第（）信道、第72信道和第73信道。
A.16
B.09
C.17
D.88
最新試題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
題型：單項選擇題
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
題型：單項選擇題
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
題型：單項選擇題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
題型：單項選擇題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
題型：單項選擇題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
題型：單項選擇題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
題型：單項選擇題
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
題型：單項選擇題
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
題型：單項選擇題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
題型：單項選擇題