單項(xiàng)選擇題DF4C型內(nèi)燃機(jī)車左右抱軸瓦軸向間隙為（）mm。
A、l～2.6
B、0.2～0.4
C、4
D、0.75
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1.單項(xiàng)選擇題同一輪對(duì)抱軸徑向間隙差不大于（）mm。
A、0.2
B、0.25
C、0.3
D、0.35
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車輪對(duì)兩車箍內(nèi)側(cè)距離允許差度不得超過（）。
A、±1mm
B、±2mm
C、±3mm
D、±4mm
3.單項(xiàng)選擇題檢查輪對(duì)時(shí)，弛緩線應(yīng)清晰無錯(cuò)位，輪箍無（）。
A、龜裂
B、腐蝕
C、裂紋
D、污斑
4.單項(xiàng)選擇題輪箍是否松弛，可以通過檢查預(yù)劃在輪箍和輪心結(jié)合處的（）是否錯(cuò)動(dòng)來判斷。
A、位置
B、油漆
C、遲緩線
D、圓弧線
5.單項(xiàng)選擇題輪箍使用報(bào)廢限度為（）mm。
A、18
B、38
C、45
D、23
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清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。
題型：單項(xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測。
題型：單項(xiàng)選擇題