單項(xiàng)選擇題燃燒室容積是（）時(shí)，由活塞、氣缸及氣缸蓋所包圍的空間。

A、開(kāi)始燃燒時(shí)
B、活塞處于上止點(diǎn)時(shí)
C、最大燃?xì)鈮毫?br /> D、活塞處于下止點(diǎn)時(shí)


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1.單項(xiàng)選擇題在冷機(jī)狀態(tài)下，活塞處于上止點(diǎn)時(shí)，其頂面與氣缸蓋火力面之間的間隙稱(chēng)為（）。

A、壓縮比
B、墊片厚度
C、氣缸壓縮間隙
D、有效壓縮比

2.單項(xiàng)選擇題16V280ZJ型柴油機(jī)的配氣相位是排氣門(mén)開(kāi)：下止點(diǎn)前（）。

A、44°
B、59°
C、64°
D、69°

3.單項(xiàng)選擇題噴油泵、噴油器屬于柴油機(jī)的（）。

A、固定件
B、配氣系統(tǒng)
C、調(diào)控系統(tǒng)
D、燃油系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)的調(diào)整包括（）的調(diào)整和配氣相位的調(diào)整兩個(gè)方面。

A、凸輪位置
B、曲軸轉(zhuǎn)角
C、冷態(tài)氣門(mén)間隙
D、發(fā)火順序

5.單項(xiàng)選擇題12V240ZJ柴油機(jī)的配氣相位是排氣門(mén)（）：上止點(diǎn)后42°20′。

A、開(kāi)
B、關(guān)
C、前
D、后

最新試題

緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿(mǎn)足干線(xiàn)客、貨運(yùn)機(jī)車(chē)的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

閘片間隙過(guò)大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

清潔光盤(pán)和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題