A、60%
B、70%
C、80%
D、90%
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A、液體摩擦
B、干摩擦
C、滾動(dòng)摩擦
D、滑動(dòng)摩擦
A、520℃
B、600℃
C、620℃
D、630℃
A、單列立式
B、對(duì)置活塞式
C、V形
D、星形
A、泄油
B、油潤(rùn)
C、密封
D、承載
A、0.24~0.37mm
B、0.20~0.31mm
C、0.20~0.45mm
D、0.22~0.31mm
最新試題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。