A、0.2mm
B、0.3mm
C、0.4mm
D、0.5mm
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A、107℃
B、117℃
C、108℃
D、118℃
A、0.034~0.138MPa
B、0.34~1.38MPa
C、0.34.~1.38kPa
D、3.4~13.8kPa
A、0.5~0.15mm
B、0.05~0.15mm
C、5~15mm
D、0.1~0.2mm
A、共用式
B、通用式
C、分段式
D、整體式
A、抖動
B、排氣冒藍煙
C、排氣冒白煙
D、排氣冒黑煙
最新試題
車輪錐型踏面由車輪內(nèi)側(cè)面向外22mm與輪緣外表面的交點為輪緣頂點。
車輪踏面擦傷和局部凹下超限危害會使車輪滾動圓周不圓,加劇振動、沖擊,造成車輛配件損傷,甚至導(dǎo)致燃軸事故等。
大修后的車輛應(yīng)進行不小于100km的路試。
燃油供給裝置由燃油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。
在變速換擋時,利用離合器暫時分離,飛輪和變速器的接合,來完成變換速度的需要。
發(fā)動機出現(xiàn)怠速運行不穩(wěn)或達不到規(guī)定最低轉(zhuǎn)速,發(fā)動機總成應(yīng)大修。
軌道車大修時,對所有零件的配合間隙應(yīng)進行檢測和記錄。
如果使用、維護不當,在PT泵系統(tǒng)中混入空氣、水和雜質(zhì),對PT供油系統(tǒng)的影響更大。
活塞環(huán)油環(huán)的作用是將氣缸壁上涂上一層均勻的機油膜,形成潤滑面,減少摩擦阻力。
空氣進入PT泵后會使PT燃油泵工作失常,各缸噴油不均勻和噴油器噴油不正常,因而使發(fā)動機啟動困難,功率下降、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或突然熄火。