單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)卡死或磨損過(guò)多,彈力不足或是活塞環(huán)到角裝反時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)()。

A、排氣冒白煙
B、排氣冒藍(lán)煙
C、排氣冒黑煙
D、動(dòng)力不足


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1.單項(xiàng)選擇題WD615型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁之間的配合標(biāo)準(zhǔn)間隙是()。

A、0.141~0.182mm
B、0.0141~0.0182mm
C、0.35~0.4mm
D、0.04~0.05mm

2.單項(xiàng)選擇題WD615型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁之間使用極限的配合標(biāo)準(zhǔn)間隙是()。

A、0.141~0.182mm
B、0.0141~0.018mm
C、0.35~0.4mm
D、0.04~0.05mm

3.單項(xiàng)選擇題NT855型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁之間的配合使用極限間隙是()。

A、0.29~0.36mm
B、0.029~0.036mm
C、0.56mm
D、0.056mm

4.單項(xiàng)選擇題NT855型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁之間的配合標(biāo)準(zhǔn)間隙是()。

A、0.29~0.36mm
B、0.029~0.036mm
C、0.56mm
D、0.056mm

最新試題

軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是制動(dòng)系統(tǒng)工作性能良好,制動(dòng)距離符合規(guī)定。

題型:判斷題

燃油由輸油泵送入濾清器,通過(guò)紙質(zhì)濾芯清除燃油中的雜質(zhì),進(jìn)入濾油筒內(nèi)腔,再通過(guò)濾清器座上的集油腔通向噴油泵。

題型:判斷題

空氣進(jìn)入PT泵后會(huì)使PT燃油泵工作失常,各缸噴油不均勻和噴油器噴油不正常,因而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,功率下降、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或突然熄火。

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在變速換擋時(shí),利用離合器暫時(shí)分離,飛輪和變速器的接合,來(lái)完成變換速度的需要。

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車輪踏面擦傷和局部凹下超限危害會(huì)使車輪滾動(dòng)圓周不圓,加劇振動(dòng)、沖擊,造成車輛配件損傷,甚至導(dǎo)致燃軸事故等。

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輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點(diǎn)方向,垂直磨耗15mm為到限。

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發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵總成由泵體、噴油泵、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及油量控制機(jī)構(gòu)組成。

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在機(jī)械制圖中,采用三面投影的制圖方法制成的圖,稱為三視圖。

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