單項(xiàng)選擇題機(jī)車運(yùn)行中一旦發(fā)生斷鉤，重聯(lián)閥的（）可保證本務(wù)機(jī)車緊急制動(dòng)的可靠實(shí)施。
A、本-補(bǔ)轉(zhuǎn)換部
B、制動(dòng)缸遮斷閥部
C、重聯(lián)閥部
D、管座
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1.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)閥件轉(zhuǎn)軸與其凸輪方孔檢修配合間隙為（）。
A、0.05～0.2mm
B、0.02～0.2mm
C、0.03～0.1mm
D、0.05～0.1mm
2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)軟管進(jìn)行水壓試驗(yàn)壓力為（），保持2min應(yīng)無(wú)泄漏。
A、0.5MPa
B、1.5MPa
C、1MPa
D、2MPa
最新試題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由（）個(gè)部分組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題