單項(xiàng)選擇題《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，中修機(jī)車“一次成功率”應(yīng)不低于（），否則扣分。
A、90％
B、80％
C、70％
D、60％
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1.單項(xiàng)選擇題熟練掌握有關(guān)的技術(shù)作業(yè)過(guò)程表（圖），是確保（）的必備條件。
A、按范圍修
B、程序化修
C、按工藝修
D、文明化修
2.單項(xiàng)選擇題圍殲機(jī)破是一個(gè)系統(tǒng)工程，（）是機(jī)車質(zhì)量保證體系的主體。
A、機(jī)務(wù)段驗(yàn)收室
B、檢修部門
C、運(yùn)用車間
D、技術(shù)科
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)務(wù)段（）要對(duì)貫徹落實(shí)《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》的情況進(jìn)行分析、總結(jié)，針對(duì)所存在的問(wèn)題提出解決措施。
A、每年度
B、每半年
C、每季度
D、每月
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)務(wù)段對(duì)檢修范圍和檢修工藝的執(zhí)行情況，至少（）進(jìn)行一次分析總結(jié)，并制訂改進(jìn)措施。
A、每年
B、每半年
C、每季
D、每月
5.單項(xiàng)選擇題鐵路局所屬各部門、單位制訂的技術(shù)文件都必須符合（）的規(guī)定。
A、鐵道部
B、鐵路局
C、《鐵路法》
D、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
最新試題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件，當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí)，應(yīng)加上（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閘片間隙過(guò)大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題