單項(xiàng)選擇題鍵連接主要用于連接軸與軸上的零件,實(shí)現(xiàn)周向固定并()。
A、定位
B、傳遞轉(zhuǎn)炬
C、連為一體
D、改變形狀
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1.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車車軸上的從動(dòng)齒輪與輪心的連接是()。
A、過盈連接
B、鍵連接
C、花鍵連接
D、螺紋連接
2.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4c型機(jī)車,啟動(dòng)發(fā)電機(jī)與啟動(dòng)變速箱之間用()連接。
A、萬向軸
B、傳動(dòng)軸
C、花鍵
D、聯(lián)軸器
3.單項(xiàng)選擇題雙接頭、萬向軸采用花鍵連接結(jié)構(gòu),主要原因是()。
A、能隨時(shí)調(diào)節(jié)萬向軸長度
B、便于組裝
C、有利于平衡
D、強(qiáng)度高
4.單項(xiàng)選擇題啟動(dòng)變速箱與啟動(dòng)電機(jī)的連接采用()。
A、尼龍繩聯(lián)軸器
B、彈性套柱銷聯(lián)軸器
C、花鍵連接
D、鋼絲繩結(jié)頭連接
5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4型機(jī)車前、后通風(fēng)機(jī)與傳動(dòng)裝置的連接,使用的是()。
A、法蘭
B、傳動(dòng)軸
C、繩聯(lián)軸器
D、萬向軸
最新試題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
題型:單項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
題型:單項(xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
閘片間隙過大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
題型:單項(xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
題型:單項(xiàng)選擇題