A.隧道頂部
B.拱腰
C.供腳
D.邊墻
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A.150×150×150mm普通砼抗壓試模制作
B.按150×150×150mm無(wú)底試模制作
C.150×150×450mm試模制作
D.養(yǎng)護(hù)14d后鑿取再養(yǎng)護(hù)
A.一定強(qiáng)度、粘結(jié)力
B.良好滲透性
C.良好流動(dòng)性
D.適合大小不同縫隙充填
A.可用同標(biāo)號(hào)砼
B.可用漿砌片石
C.超挖大處可用石渣
D.必須壓漿處理
A.不同圍巖不同標(biāo)準(zhǔn)
B.各類(lèi)圍巖相同標(biāo)準(zhǔn)
C.邊墻底部要求一樣
D.底部要求比邊墻高
A.開(kāi)馬口澆注
B.全斷面進(jìn)行
C.先拱后墻
D.先墻后拱
最新試題
按管片螺栓手孔大小,可將管片分為()類(lèi)。
以下各項(xiàng),符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是()。
注漿工藝應(yīng)簡(jiǎn)單、方便、安全,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝(法)。以下選項(xiàng)中關(guān)于注漿材料適用性說(shuō)法正確的是()。
淺埋暗挖法隧道開(kāi)挖面必須保持在()條件下施工。
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑,底部采用()振搗。
馬頭門(mén)的開(kāi)挖應(yīng)分段破除豎井井壁,破除順序一般為()。
關(guān)于地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法,正確的有()。
以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求,說(shuō)法存在錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用()施工。