單項(xiàng)選擇題火花塞絕緣體裙部呈褐色，棕色或淺棕色，表明火花塞工作溫度（）。
A.過高
B.過低
C.正常
D.不正常
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1.單項(xiàng)選擇題使用濾紙式煙度計(jì)，在煙度測(cè)試前，取樣探頭的安裝要求在探頭前方的直線段長(zhǎng)度應(yīng)不少于（）倍排氣管直徑。
A.5
B.6
C.7
D.8
2.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)工作的好壞，直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性和（）。
A.活塞漏氣量
B.可靠性
C.調(diào)速特性
D.負(fù)前特性
3.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)過程中，壓力參數(shù)測(cè)量時(shí)，測(cè)壓頭與管內(nèi)壁（）。
A.齊平
B.深入被測(cè)管內(nèi)1∕3處
C.深入被測(cè)管內(nèi)1∕2處
D.深入被測(cè)管內(nèi)3∕4處
最新試題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷孔周圍（）范圍內(nèi)裂紋時(shí)須更換，其他部位裂紋時(shí)須焊修。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
每輛裝加自動(dòng)脫軌制動(dòng)裝置管路的容積（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
17號(hào)車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時(shí)，可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
再緩解的過程中，三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須堆焊后加工。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗活動(dòng)開啟力：車窗裝于車體后不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車試驗(yàn)時(shí)，最小減壓量為（）
草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗耐久性（壽命）：活動(dòng)窗（）啟閉，主體結(jié)構(gòu)不變形，不開焊。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題