你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
上下舵鈕襯套加工要求襯套外圓尺寸符合技術(shù)部門提供的數(shù)據(jù)，符合（）要求。
A、間隙配合
B、過(guò)盈配合
C、良好貼合
D、無(wú)偏差
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)CSQS要求，主機(jī)基座面板的平面度標(biāo)準(zhǔn)范圍≤（）mm。
A、6
B、5
C、4
D、3
單項(xiàng)選擇題
主柴油發(fā)電機(jī)調(diào)整墊片研配，用0.05mm塞尺檢查間隙，其插入深度局部不能超過(guò)（）mm。
A、4
B、6
C、10
D、8
單項(xiàng)選擇題
舵機(jī)安裝中，舵柄與滾輪間隙要（）。
A、不相等
B、相等
C、有偏差
D、無(wú)偏差
單項(xiàng)選擇題
主柴油發(fā)電機(jī)基座焊接墊片，焊前應(yīng)用＜（）mm塞尺檢查間隙。
A、0.2
B、0.3
C、0.1
D、0.4
單項(xiàng)選擇題
舵銷/舵葉內(nèi)場(chǎng)研配檢查大小端面0.03塞尺應(yīng)不能塞入，局部不超過(guò)（）mm。
A、5
B、6
C、8
D、10
單項(xiàng)選擇題
尾軸密封裝置的安裝及密性試驗(yàn)交驗(yàn)中，后防蝕襯套同軸度要求（）mm。
A、≤0.05
B、≤0.1
C、≤0.15
D、≤0.2
單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不屬于主柴油發(fā)電機(jī)安裝完整性交驗(yàn)內(nèi)容（）。
A、底腳螺栓材質(zhì)確認(rèn)
B、油底殼清潔
C、基座焊接墊片焊前塞尺檢查
D、柴發(fā)拐擋差測(cè)量
單項(xiàng)選擇題
軸承的實(shí)際負(fù)荷通常采用（）法測(cè)量并加以計(jì)算。
A、頂升法
B、計(jì)算法
C、配重
D、以上全部
單項(xiàng)選擇題
船舶舵系性能試驗(yàn)時(shí)，舵葉實(shí)際位置應(yīng)與舵機(jī)上舵角指示器的位置一致。零度位置無(wú)偏差，其它位置偏差不得超過(guò)（）度。
A、0.1
B、0.3
C、0.5
D、1

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船舶管系等級(jí)的區(qū)分：不同用途的壓力管系按其（）和設(shè)計(jì)溫度分為三級(jí)。

你可能感興趣的試題

上下舵鈕襯套加工要求襯套外圓尺寸符合技術(shù)部門提供的數(shù)據(jù)，符合（）要求。

根據(jù)CSQS要求，主機(jī)基座面板的平面度標(biāo)準(zhǔn)范圍≤（）mm。

主柴油發(fā)電機(jī)調(diào)整墊片研配，用0.05mm塞尺檢查間隙，其插入深度局部不能超過(guò)（）mm。

舵機(jī)安裝中，舵柄與滾輪間隙要（）。

主柴油發(fā)電機(jī)基座焊接墊片，焊前應(yīng)用＜（）mm塞尺檢查間隙。

舵銷/舵葉內(nèi)場(chǎng)研配檢查大小端面0.03塞尺應(yīng)不能塞入，局部不超過(guò)（）mm。

尾軸密封裝置的安裝及密性試驗(yàn)交驗(yàn)中，后防蝕襯套同軸度要求（）mm。

下列哪項(xiàng)不屬于主柴油發(fā)電機(jī)安裝完整性交驗(yàn)內(nèi)容（）。

軸承的實(shí)際負(fù)荷通常采用（）法測(cè)量并加以計(jì)算。

船舶舵系性能試驗(yàn)時(shí)，舵葉實(shí)際位置應(yīng)與舵機(jī)上舵角指示器的位置一致。零度位置無(wú)偏差，其它位置偏差不得超過(guò)（）度。

船舶管系等級(jí)的區(qū)分：不同用途的壓力管系按其（）和設(shè)計(jì)溫度分為三級(jí)。

你可能感興趣的試題

上下舵鈕襯套加工要求襯套外圓尺寸符合技術(shù)部門提供的數(shù)據(jù)，符合（）要求。

根據(jù)CSQS要求，主機(jī)基座面板的平面度標(biāo)準(zhǔn)范圍≤（）mm。

主柴油發(fā)電機(jī)調(diào)整墊片研配，用0.05mm塞尺檢查間隙，其插入深度局部不能超過(guò)（）mm。

舵機(jī)安裝中，舵柄與滾輪間隙要（）。

主柴油發(fā)電機(jī)基座焊接墊片，焊前應(yīng)用＜（）mm塞尺檢查間隙。

舵銷/舵葉內(nèi)場(chǎng)研配檢查大小端面0.03塞尺應(yīng)不能塞入，局部不超過(guò)（）mm。

尾軸密封裝置的安裝及密性試驗(yàn)交驗(yàn)中，后防蝕襯套同軸度要求（）mm。

下列哪項(xiàng)不屬于主柴油發(fā)電機(jī)安裝完整性交驗(yàn)內(nèi)容（）。

軸承的實(shí)際負(fù)荷通常采用（）法測(cè)量并加以計(jì)算。

船舶舵系性能試驗(yàn)時(shí)，舵葉實(shí)際位置應(yīng)與舵機(jī)上舵角指示器的位置一致。零度位置無(wú)偏差，其它位置偏差不得超過(guò)（）度。

船舶管系等級(jí)的區(qū)分：不同用途的壓力管系按其（）和設(shè)計(jì)溫度分為三級(jí)。

上下舵鈕襯套加工要求襯套外圓尺寸符合技術(shù)部門提供的數(shù)據(jù)，符合（）要求。

根據(jù)CSQS要求，主機(jī)基座面板的平面度標(biāo)準(zhǔn)范圍≤（）mm。

主柴油發(fā)電機(jī)調(diào)整墊片研配，用0.05mm塞尺檢查間隙，其插入深度局部不能超過(guò)（）mm。

舵機(jī)安裝中，舵柄與滾輪間隙要（）。

主柴油發(fā)電機(jī)基座焊接墊片，焊前應(yīng)用＜（）mm塞尺檢查間隙。

舵銷/舵葉內(nèi)場(chǎng)研配檢查大小端面0.03塞尺應(yīng)不能塞入，局部不超過(guò)（）mm。

尾軸密封裝置的安裝及密性試驗(yàn)交驗(yàn)中，后防蝕襯套同軸度要求（）mm。

下列哪項(xiàng)不屬于主柴油發(fā)電機(jī)安裝完整性交驗(yàn)內(nèi)容（）。

軸承的實(shí)際負(fù)荷通常采用（）法測(cè)量并加以計(jì)算。

船舶舵系性能試驗(yàn)時(shí)，舵葉實(shí)際位置應(yīng)與舵機(jī)上舵角指示器的位置一致。零度位置無(wú)偏差，其它位置偏差不得超過(guò)（）度。