A.程序的可讀性
B.程序的編寫和運行效率
C.程序的正確性
D.可讀性，正確性
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A.消費
B.投資
C.凈出口
D.中間產(chǎn)品
A.人才
B.干部
C.技術(shù)人員
D.工人
A.產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)
B.決策支持系統(tǒng)
C.運營信息系統(tǒng)
D.物流控制系統(tǒng)
A.鼓勵進口措施
B.關(guān)稅措施
C.非關(guān)稅措施
D.自動限制措施
A.品種單一化產(chǎn)品戰(zhàn)略
B.單系列產(chǎn)品戰(zhàn)略
C.多系列產(chǎn)品戰(zhàn)略
D.全系列產(chǎn)品戰(zhàn)略
最新試題
采用班輪和租船運輸時，都應(yīng)在買賣合同和租船合同中對滯期、速遣問題作出相應(yīng)的規(guī)定。
營銷調(diào)研程序中的第二個步驟是（）。
（）是以技術(shù)要素中的主體要素，即勞動者的知識智能為主的技術(shù)戰(zhàn)略。
事前輔助決策的軟件一般需要通過數(shù)據(jù)倉庫與管理層系統(tǒng)相連，且只有在管理層的系統(tǒng)已正常運行足夠時間、保有充分數(shù)據(jù)的情況下才能得到有意義的結(jié)果。
跟企業(yè)風險無關(guān)的是（）。
企業(yè)采取穩(wěn)定型戰(zhàn)略，主要是因為企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境穩(wěn)定，企業(yè)面臨的競爭挑戰(zhàn)和發(fā)展機會相對較少。
工作午餐在組織的員工福利中屬于（）。
現(xiàn)金流量的預(yù)測可以使一個公司能夠估計他的目標收益和成本。
創(chuàng)新需求管理分為四個階段：創(chuàng)新初步評價階段、創(chuàng)新評估與決策階段、創(chuàng)新應(yīng)用階段和創(chuàng)新再傳播階段。
運營系統(tǒng)本身是一個人造的系統(tǒng)，它是由投入決定的。產(chǎn)出的“質(zhì)”不同，則運營系統(tǒng)不同。