單項選擇題對一般汽車發(fā)動機而言,各缸磨損程度是不一樣的,如六缸發(fā)動機往往第()缸磨損較大。
A.2
B.4
C.5
D.6
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1.單項選擇題多點燃油噴射系統(tǒng)的噴油器位于()。
A.燃燒室
B.進氣道
C.進氣門附近
D.進氣歧管頻率
2.單項選擇題汽油機電子控制系統(tǒng)的電磁噴油器的噴油量是根據(jù)計算機發(fā)出的()而決定。
A.電流
B.電壓
C.脈沖
D.頻率
3.單項選擇題柴油的發(fā)火性是用“十六烷值”表示的,十六烷值愈(),發(fā)火性愈好。
A.低
B.較低
C.高
D.較高
4.單項選擇題汽車的燃油經(jīng)濟性常用()來評價。
A.油耗量(L)/50公里
B.油耗量(L)/80公里
C.油耗量(L)/100公里
D.油耗量(L)/120公里
5.單項選擇題汽油機怠速和很小負荷時供給()的混合氣。
A.很稀
B.較稀
C.較濃
D.很濃
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氣缸鏜削的方法按鏜削的氣缸中心線與氣缸原中心線是否重合,分為()。
題型:多項選擇題
發(fā)動機磨合規(guī)范三要素是指()。
題型:多項選擇題
采用速度密度方式檢測進氣量的電控汽油噴射系統(tǒng),是利用進氣歧管壓力傳感器來間接地測量發(fā)動機吸入的空氣量的,常見的進氣歧管壓力傳感器有()。
題型:多項選擇題
柴油機燃燒過程按過程進展的特征分為以下哪些時期()?
題型:多項選擇題
對于四行六缸發(fā)動機而言,有關(guān)其發(fā)火的說法正確的是()。
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發(fā)動機的理論循環(huán)是根據(jù)發(fā)動機的實際循環(huán),作了一些合理的假設(shè),簡化而成,以下幾項正確的假設(shè)是()。
題型:多項選擇題
車用柴油的使用指標主要是()。
題型:多項選擇題
發(fā)動機溫度過高的原因可能是()。
題型:多項選擇題
電噴發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)中,根據(jù)控制閥的結(jié)構(gòu)原理不同,可分為()。
題型:多項選擇題
發(fā)動機換氣過程的評價指標中,影響充氣量的關(guān)鍵因素是()。
題型:多項選擇題