A.電阻式
B.膜盒式
C.應(yīng)變儀式
D.電容膜盒式
E.電流式
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A.特定缸的上止點(diǎn)信號
B.下止點(diǎn)信號
C.曲軸不平衡信號
D.曲軸轉(zhuǎn)角信號
E.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號
A.排氣系統(tǒng)不得有泄漏
B.取樣管插入排氣管的深度不得小于100毫米
C.水溫為60℃以上
D.將怠速和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)至規(guī)定值
E.新車CO的含量不大于10%
A.點(diǎn)火調(diào)整
B.燃料調(diào)整
C.速度特性
D.負(fù)荷特性
E.時(shí)間特性
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.快燃期
E.補(bǔ)燃期
A.爆震
B.速燃
C.早燃
D.緩燃
E.補(bǔ)燃
最新試題
下列傳感器或其他裝置輸入的信號,可用來修正電控點(diǎn)火正時(shí)的有()。
汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)常見類型有()。
采用速度密度方式檢測進(jìn)氣量的電控汽油噴射系統(tǒng),是利用進(jìn)氣歧管壓力傳感器來間接地測量發(fā)動機(jī)吸入的空氣量的,常見的進(jìn)氣歧管壓力傳感器有()。
下列發(fā)動機(jī)氣缸燃燒室中,用于汽油機(jī)的有()。
電噴發(fā)動機(jī)怠速控制系統(tǒng)中,根據(jù)控制閥的結(jié)構(gòu)原理不同,可分為()。
汽車發(fā)動機(jī)總成大修標(biāo)準(zhǔn)是()。
汽油機(jī)不正常燃燒現(xiàn)象有()。
在有些汽油發(fā)動機(jī)活塞的裙部開有"T"或"∏"形槽,其作用是()。
柴油機(jī)燃燒過程按過程進(jìn)展的特征分為以下哪些時(shí)期()?
汽車發(fā)動機(jī)廣泛采用鋁合金活塞,其優(yōu)點(diǎn)是()。