單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)中,點(diǎn)火信號(hào)主要是由()信號(hào)決定的
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.進(jìn)氣量
C.負(fù)荷
D.A和B
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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車電控燃油噴射系統(tǒng)中,噴油量主要是由()信號(hào)決定的。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.進(jìn)氣量
C.負(fù)荷
D.A和B
2.單項(xiàng)選擇題在汽車排放凈化裝置中,廢氣再循環(huán)裝置的作用是減少排氣中()含量。
A.NOx
B.HC
C.CO
D.以上皆對(duì)
3.單項(xiàng)選擇題在汽車排放凈化裝置中,三元催化轉(zhuǎn)換裝置的作用是減少排氣中()含量。
A.NOx
B.HC
C.CO
D.A、B和C
4.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)電控燃油噴射量主要由ECU發(fā)生的()信號(hào)來(lái)控制。
A.時(shí)間
B.電壓
C.電波
D.脈沖
5.單項(xiàng)選擇題最大發(fā)動(dòng)機(jī)的()可以提高功率和經(jīng)濟(jì)性。
A.氣缸直徑
B.活塞行程
C.壓縮比
D.空燃比
最新試題
汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)常見(jiàn)類型有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞兩極間的穿透電壓與()有關(guān)。
題型:多項(xiàng)選擇題
氣缸鏜削的方法按鏜削的氣缸中心線與氣缸原中心線是否重合,分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)的()隨轉(zhuǎn)速變化關(guān)系稱為速度特性。
題型:多項(xiàng)選擇題
下面關(guān)于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的幾個(gè)主要缺點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)的使用特性包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)磨合規(guī)范三要素是指()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒室中,用于汽油機(jī)的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)傳統(tǒng)點(diǎn)火系來(lái)說(shuō),影響次級(jí)電壓的因素有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)于化油器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)轉(zhuǎn)速不變,節(jié)氣門開(kāi)度增加時(shí),則()。
題型:多項(xiàng)選擇題