A.接觸網(wǎng)及其相連接的部件(包括導(dǎo)線、承力索)
B.受電弓
C.電力機(jī)車主變壓器的一次側(cè)
D.車輛的車體鋼結(jié)構(gòu)框架
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A.6200mm
B.6300mm
C.6400mm
D.6500mm
A.每周
B.每月
C.每季度
D.每年
A.俯臥式
B.直立式
C.跳躍式
D.翻滾式
A.允許
B.隨意
C.禁止
D.沒人看見時(shí)可以
A.250V
B.300V
C.320V
D.350V
最新試題
在電氣化鐵路上,接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件,通常均帶有高壓電,因此禁止直接或間接地與上述設(shè)備接觸。
按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí),列車不準(zhǔn)退行。
旅客站臺(tái)不宜鄰靠正線。
信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時(shí)變更或停止使用,須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。
進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過(guò)車站,表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài),進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。
高柱出站、高柱進(jìn)站信號(hào)機(jī),在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
對(duì)線路旁的紅外線探測(cè)裝置及固定脫軌器進(jìn)行檢修、清掃時(shí),須設(shè)專人防護(hù)來(lái)往車輛,遇有列車通過(guò)時(shí)須停止作業(yè)。
特快列車可以附掛回送機(jī)車。
閉塞設(shè)備分為自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞和鑰匙路簽閉塞。
在任何情況下,線路平面及縱斷面的變動(dòng),不得侵入限界。