A.需要
B.不需要
C.沒(méi)有規(guī)定
D.以上都對(duì)
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A.HSE監(jiān)督員
B.起重專(zhuān)人
C.司鉆
D.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度
A.3
B.4
C.5
D.6
A、循環(huán)泵壓
B、循環(huán)立壓
A、大于
B、小于
C、等于
最新試題
16v280ZJA柴油機(jī)標(biāo)定功率時(shí)機(jī)油消耗量不大于燃油消耗的()。
為校對(duì)柴油機(jī)組裝以后各缸配氣相位角度是否正確,校驗(yàn)工作應(yīng)放在氣門(mén)冷態(tài)間隙調(diào)整前進(jìn)行。
研磨不能降低表面粗糙度值。
在空氣中冷器的前、后分別采用擴(kuò)散和收斂的進(jìn)、出氣道,以增加增壓空氣進(jìn)出中冷器時(shí)所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。
氣缸冷卻方式:(),無(wú)壓力調(diào)節(jié)
16v280ZJA柴油機(jī)幾何壓縮比為12.8,理論墊片厚度為7.1mm,余隙高度H為4.5~4.7mm。
吊運(yùn)柴油機(jī)活塞連桿、氣缸蓋、齒輪等工作物時(shí),必須使用專(zhuān)用的吊具或繩套。
柴油機(jī)要求噴油泵在規(guī)定的時(shí)刻,在一定時(shí)期內(nèi),供應(yīng)一定量的()給噴油器噴入氣缸內(nèi)。
16v280ZJA柴油機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)的活塞平均速度(m/s):()
柴油機(jī)啟動(dòng)前,必須盤(pán)車(chē)一次,確認(rèn)無(wú)異常方能啟動(dòng)。