A、出票人
B、承運(yùn)人
C、代表承運(yùn)人
D、授權(quán)代理人
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A、承運(yùn)人
B、授權(quán)代理人
C、承運(yùn)人或代表承運(yùn)人
D、以上都不對(duì)
A、乘機(jī)聯(lián)
B、旅客聯(lián)
C、運(yùn)輸合同條件和聲明
D、以上都應(yīng)包括
A、國內(nèi)航線
B、國際航線
C、地區(qū)航線
D、支線航線
A、運(yùn)輸生產(chǎn)是生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù)
B、各種運(yùn)輸方式生產(chǎn)的都是運(yùn)輸對(duì)象的位移
C、運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)都同時(shí)發(fā)生的
D、運(yùn)輸生產(chǎn)不會(huì)產(chǎn)生新的實(shí)物形態(tài)的產(chǎn)品
A、空間位置變化
B、地理位置變化
C、從一個(gè)城市轉(zhuǎn)移到另一個(gè)城市
D、由靜止到運(yùn)動(dòng)
最新試題
“神舟一號(hào)”屬于航空器。
我國國內(nèi)飛行航班號(hào)中,第六位若是單數(shù)表示()
飛機(jī)的側(cè)傾運(yùn)動(dòng)是通過()來實(shí)現(xiàn)。
A380是由()生產(chǎn)制造。
下列貨物中,最先運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>
機(jī)場(chǎng)空港由()三大部分構(gòu)成。
起飛距離和著陸距離越短越好。
整個(gè)飛行過程中,操作最復(fù)雜的是()
美國總統(tǒng)專機(jī)“空軍一號(hào)”由哪架飛機(jī)改裝而成()
下列各項(xiàng)屬于民航運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)的是()