A.年最低溫度
B.年最高溫度
C.年平均溫度(一般在5~15℃)
D.月平均溫度
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A.100d
B.120d
C.60d
D.90d
A.采用平臥重疊法澆筑混凝土?xí)r,下層構(gòu)件頂面應(yīng)設(shè)臨時(shí)隔離層,上層構(gòu)件須待下層混凝土強(qiáng)度達(dá)到10MPa后,方可澆筑
B.在空心板的筒模周圍澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)采取措施使筒模不致移位,并應(yīng)特別注意防止筒模上浮
C.腹板底部為擴(kuò)大斷面的T形梁和I形梁時(shí),應(yīng)先澆筑其擴(kuò)大部分并振實(shí),再澆筑其上部腹板及翼緣板
D.預(yù)制構(gòu)件的底模板應(yīng)按圖樣要求設(shè)置預(yù)拱度
A.1.0m;300mm
B.1.5m;300mm
C.1.5m;500mm
D.1.0m;500mm
A.7d
B.10d
C.14d
D.21d
A.分塊宜合理布置,各分塊平均面積不宜大于50m2
B.每塊高度不宜超過(guò)2m
C.塊與塊之間的豎向接縫面應(yīng)與基礎(chǔ)平截面短邊平行,與平截面長(zhǎng)邊垂直
D.上下鄰層混凝土間的豎向接縫,應(yīng)錯(cuò)開(kāi)位置做成企口,并按施工縫處理
最新試題
高速公路和一級(jí)公路當(dāng)施工氣溫低于()時(shí)、其他等級(jí)公路施工氣溫低于()時(shí),必須采取相應(yīng)措施。否則,應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
在正確設(shè)計(jì)、修建和養(yǎng)護(hù)路基中,變形不應(yīng)達(dá)到危及路基及其各部分的()和()。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實(shí),先拱后墻法施工時(shí),拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖,應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。
承包商可選擇能滿足現(xiàn)場(chǎng)拌和要求的施工設(shè)備,并使其始終處于良好的工作狀態(tài),經(jīng)監(jiān)理工程師同意,底基層下層采用()。
常用的石砌防護(hù)構(gòu)造物包括()和()。
對(duì)路基穩(wěn)定性起主要作用的自然因素有()、()以及()等。
瀝青混合料面層壓實(shí)時(shí),如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用(),使其達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到()為止。
在路面工程中,干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上,應(yīng)()以防止飛揚(yáng)造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過(guò)()(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。
在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應(yīng)進(jìn)行分層填筑,分層壓實(shí)每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定,最大不宜超過(guò)()。
在熱拌瀝青混合料面層的材料選擇時(shí),細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂及石屑,或()和()兩者的混合料。