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A.是指在航空器上不遵守行為規(guī)范,或不聽從機(jī)組人員指示,從而擾亂航空器上良好秩序和紀(jì)律的行為
B.是指不遵守行為規(guī)范,從而擾亂良好秩序和紀(jì)律的行為
C.是指在航空器上不遵守行為規(guī)范的行為
D.是指危害民用航空和航空運(yùn)輸安全的行為
A.適合本機(jī)型的客艙保安搜查單
B.發(fā)現(xiàn)爆炸物或可疑物時(shí)的處置程序
C.航空器上最低風(fēng)險(xiǎn)爆炸位置的相關(guān)資料
D.以上都是
A.在航空器起飛后,發(fā)現(xiàn)有關(guān)方面對航空器未采取必需的安全保衛(wèi)措施的,可以迫降
B.對航空器上的擾亂行為,可以要求航空安全員及其他機(jī)組人員對行為人采取必要的管束措施或者強(qiáng)制其離機(jī)
C.對航空器上的非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全的行為,可以要求航空安全員及其他機(jī)組人員啟動相應(yīng)處置程序,采取必要的制止、制服措施
D.對航空器上的擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為,必要時(shí)還可以請求旅客協(xié)助
A.可以向本航班機(jī)組人員舉報(bào),并有權(quán)了解處理結(jié)果
B.旅客不得協(xié)助處置擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為
C.旅客在協(xié)助機(jī)長和航空安全員處置擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為時(shí),應(yīng)當(dāng)聽從機(jī)長指揮
D.應(yīng)當(dāng)遵守民用航空相關(guān)規(guī)定,保持航空器內(nèi)的良好秩序
最新試題
所謂托運(yùn)行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來劃分的。
無線電高度50英尺至接地時(shí)間W2.5秒,或飛機(jī)坡度N10度(持續(xù)超過1秒)屬于()。
未獲得指令航空器開車、滑行、起飛或落地屬于()。
未遵守規(guī)定的復(fù)飛程序,屬于()。
“兒童”指年齡滿兩周歲但不滿十周歲的人。
未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照(特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證)屬于()。
故障樹分析不僅能分析出事故的直接原因,而且能深入提示事故的潛在原因。
精密儀器、電器等類物品,應(yīng)作為貨物托運(yùn),如按托運(yùn)行李運(yùn)輸,必須妥善包裝,并且此類物品的重量計(jì)算在免費(fèi)行李額內(nèi)。
以下物品既不能隨身手提攜帶,也不能托運(yùn)的是()。
在客艙氣壓高度大于10000英尺直至(包括)14000英尺的飛行中,必須有充足的氧氣供應(yīng):()。