A.B777/B747/A340/A321/A320
B.B777/A340/A330/A321/A320/A319
C.A330/A340/B737
D.100厘米x60厘米x40厘米,總重量不超過70公斤
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A.1-2盞
B.2-3盞
C.3-4盞
D.5-6盞
A.偷渡者
B.遣返乘客
C.無簽證過境乘客
D.擔(dān)架乘客
A.1
B.2
C.4
D.無數(shù)量限制
A.12小時(shí)
B.24小時(shí)
C.36小時(shí)
D.48小時(shí)
A、最先接到飛機(jī)遇劫信息的客艙乘務(wù)員,應(yīng)立即實(shí)施反劫機(jī)
B、使用餐車和飲料車為乘客提供餐飲服務(wù)
C、通知機(jī)上乘客,以取得配合
D、在劫機(jī)者的情緒穩(wěn)定后,應(yīng)主動(dòng)設(shè)法接近劫機(jī)者,與其談判或交談,盡量說服感化或答應(yīng)其提出的條件
最新試題
離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中,XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。
在無線電通話中發(fā)生爭吵,影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>
接收員工候補(bǔ)票的正確指令為()
離港系統(tǒng)中“R”指值機(jī)人數(shù)。
航班飛行中駕駛艙少于兩名機(jī)組成員,屬于()。
押解犯人旅客的運(yùn)輸,可以安排在靠窗的位置。
未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照(特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證)屬于()。
因始發(fā)站天氣原因,旅客要求退票,按自愿退票處理。
所謂托運(yùn)行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來劃分的。
飛行中違反除/防冰使用程序,造成航空器受損屬于()。