A.PA艙位1,URES,CNIN/英文名,ET+航段
B.PA艙位1,URES,CNIN/中文名,ET+航段
C.PA艙位1,URES,CNIN/中文名,ET1
D.PA艙位1,URES,ET1
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A.RA+艙位+航段,ASR+座位號
B.RA+艙位+航段,R+座位號
C.RA+航段+艙位,ASR+座位號
D.RA+航段+艙位,R+座位號
A.APP-NO VALID VISA 表示旅客沒有有效簽證
B.APP-CANNOT ACCEPTED 表示APP信息被系統(tǒng)接收
C.APP-TIME OUT表示操作過時
D.NEED A GOVERNMENT CHECK 表示需要通過政府驗證
A.7
B.14
C.21
D.30
A.承運人聯(lián)
B.旅客聯(lián)
C.會計聯(lián)
D.存根聯(lián)
A.得到航空公司授權(quán),航司代辦同意后再辦理
B.旅客有澳洲永居證明就可以辦理
C.政府原因,必須得到堪培拉授權(quán)才能使用
D.旅客提供澳洲永居紙質(zhì)版證明和相關(guān)的另紙簽
最新試題
認錯跑道(包括跑道方向)進近,并建立航道或五邊向臺飛行屬于()。
離港系統(tǒng)中“R”指值機人數(shù)。
訓(xùn)練,調(diào)機和試飛中沖出跑道屬于()。
偽造任務(wù)書、公務(wù)乘機通行證明試圖登機屬于()。
航空器未按指令路線滑行,造成避讓屬于()。
飛錯或擅自改變飛行高度,忘調(diào)或調(diào)錯高度表基準,導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸,<500英尺,屬于()。
出現(xiàn)不正常情況時,未按規(guī)定實施中斷起飛,屬于()。
旅客本人護照有效期超過半年,無污損,經(jīng)查TIM,旅客可以申請落地簽,具備回程機票和現(xiàn)金,仍被遣返。有可能是因為()
所謂托運行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來劃分的。
查公務(wù)艙所有已值機旅客名單的指令是:PDC,BN。