A.一般差錯(cuò)
B.嚴(yán)重差錯(cuò)
C.運(yùn)輸航空一般事故癥候
D.運(yùn)輸航空嚴(yán)重事故癥候
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最新試題
查公務(wù)艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是:PDC,BN。
離港系統(tǒng)中“R”指值機(jī)人數(shù)。
關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中,下列說法正確的是()
偽造任務(wù)書、公務(wù)乘機(jī)通行證明試圖登機(jī)屬于()。
在無線電通話中發(fā)生爭吵,影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>
查頭等艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是:PDF*,BN。
未按程序監(jiān)聽121.5MHZ 頻率屬于()。
在客艙氣壓高度大于10000英尺直至(包括)14000英尺的飛行中,必須有充足的氧氣供應(yīng):()。
未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照(特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證)屬于()。
無線電高度50英尺至接地時(shí)間W2.5秒,或飛機(jī)坡度N10度(持續(xù)超過1秒)屬于()。