快件保價(jià)條件下，涉及的當(dāng)事人有（）。
①客戶
②保險(xiǎn)公司
③快遞企業(yè)
④第三方評估機(jī)構(gòu)
A、①②③④
B、①②③
C、①③④
D、①③
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快遞運(yùn)單的作用是（）。
①寄件人與快遞企業(yè)之間的寄遞合同
②快遞企業(yè)簽發(fā)的已接收快件的證明
③付費(fèi)方和快遞企業(yè)據(jù)以核收費(fèi)用的帳單④快遞運(yùn)單是報(bào)關(guān)單證之一
⑤快遞運(yùn)單是快遞企業(yè)安排內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)
A、①②③
B、②③④
C、①②③⑤
D、①②③④⑤
A、網(wǎng)點(diǎn)收寄
B、上門攬收
C、電話通知
D、快件派送
A、C
B、T
C、G
D、S
A、0.25
B、0.2
C、0.35
D、0.3
A、收派途中助力自行車可以在機(jī)動車道內(nèi)行駛
B、在沒有區(qū)分機(jī)動車道與非機(jī)動車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠左側(cè)行駛
C、轉(zhuǎn)彎前，勻速前行，向后瞭望，確認(rèn)安全后方可轉(zhuǎn)彎
D、不牽引其他車輛，也不被其他車輛牽引；不攀扶其他車輛；雙手不離車把
最新試題
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)（）的最后文件。
現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對，其原理與（）比對是相同的。
分揀后的快件，封發(fā)登單時(shí)要確認(rèn)（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。
出口商要和（）一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
正確翻譯國際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確（）的前提和保障。
總包最大重量不超過（）千克。
總包路單要逐格逐袋登錄，有特殊操作要求的總包要在（）中批注。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運(yùn)單。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在（）規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。