A、運單粘貼應盡量避開騎縫線,粘貼在快件的最大平整的表面,避免運單粘貼皺褶等
B、使用膠紙時,不得使用有顏色或帶文字的透明膠紙覆蓋運單內(nèi)容,膠紙不得覆蓋條形碼、收件人簽署、派件員姓名、派件日期欄的內(nèi)容
C、可以不擠出運單袋內(nèi)的空氣,再粘貼膠紙
D、運單粘貼須保持平整,運單不能有皺褶,或折疊,或破損
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A、任何時候業(yè)務員都不得代替客戶簽字,只能在寄件人簽字或蓋章不清晰時,在寄件人簽名或蓋章旁邊注上清晰的寄件人姓名
B、不得涂改寄件人的簽名或蓋章,旁注寄件人姓名時,只能在寄件人簽字、蓋章內(nèi)容的旁邊寫,不得覆蓋或涂改寄件人原有的簽字或蓋章內(nèi)容
C、時間填寫須詳細到分鐘,填寫格式為:某月某日某時某分
D、不檢查
A、如果客戶的簽名無法清晰辨認,業(yè)務員應該再次詢問寄件人的全名,并用正楷字在客戶簽名旁邊注上寄件人的全名
B、客戶蓋章簽署時,每一聯(lián)運單都必須在寄件人簽署欄蓋章,且是同一個章,即確保每一聯(lián)運單的蓋章保持一致
C、如果客戶的印章帶有日期,可以不填寫寄件日期
D、業(yè)務員可以涂改寄件人的簽名或蓋章
A、24元
B、22元
C、30元
D、36元
A、12元
B、24元
C、36元
D、48元
A、資費
B、包裝費
C、附加服務費
D、信息費
最新試題
總包內(nèi)應附封發(fā)清單、(),寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號碼。
滯留總包必須優(yōu)先裝運第()班次車輛,使滯留總包始終為當班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
出口商要和()一起核準商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
()必須要實行快件、清單、包牌三核對。
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
進出境快件通關(guān)應當在()規(guī)定時間內(nèi)進行,如果需在規(guī)定時間外進行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
快件總包完成后,進入()環(huán)節(jié)。
每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
()是進出口雙方辦理報關(guān)納稅的重要依據(jù)。
以手工方式按車次,把進站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。