A.車令與轉(zhuǎn)向不符
B.車令與凸輪軸位置不符
C.高于換向轉(zhuǎn)速
D.高于起動轉(zhuǎn)速
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A.車令與凸輪軸位置不一致
B.車令與轉(zhuǎn)向不一致
C.主機轉(zhuǎn)速低于發(fā)火轉(zhuǎn)速
D.換向已經(jīng)完成
A.車令與凸輪軸位置不符,轉(zhuǎn)速降到應(yīng)急換向轉(zhuǎn)速
B.凸輪軸換向完畢后,空氣分配器工作,主起動閥關(guān)閉
C.主機轉(zhuǎn)速降到制動轉(zhuǎn)速后,主起動閥與空氣分配器均開啟
D.主機轉(zhuǎn)速降到零后,主起動閥與空氣分配器均開啟
A.起動
B.調(diào)速
C.換向
D.避讓
A.主機轉(zhuǎn)速下降到換向轉(zhuǎn)速
B.主機正車轉(zhuǎn)速下降到發(fā)火轉(zhuǎn)速
C.主機轉(zhuǎn)速下降到零
D.主機轉(zhuǎn)速達到倒車發(fā)火轉(zhuǎn)速
下列哪些情況主機的主起動閥不允許打開?()
①主機轉(zhuǎn)速高于發(fā)火轉(zhuǎn)速;
②換向未完成;
③主機轉(zhuǎn)向與凸輪軸位置不一致;
④車令與轉(zhuǎn)向不一致;
⑤未停油;
⑥車令與凸輪軸位置不一致。
A.①②③④
B.③④⑤⑥
C.①②⑤⑥
D.①③④⑤
最新試題
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當(dāng)多路閥處于I位時,則是()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時,則是()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,如下圖所示,有一氣缸自動潤滑器(AL),它也是由CCU控制的,也是一個啟、閉閥,它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制,即燃油噴射頻率高,說明()。
多路閥有()個位置,有()個通路。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機,與Sulzer RT-flex機型不同,它是靠控制()來實現(xiàn),而Suler RT-flex機型是以()來度量的。
在主機遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中,屬于時序閥件的有()。①聯(lián)動閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級延時閥⑤電磁閥⑥速放閥
在氣動閥件中,屬于比例控制的閥件是()。
在氣動遙控系統(tǒng)中,多路閥主要用作()。
在氣動主機遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。
主機遙控系統(tǒng)的功能中,應(yīng)包括()。