單項選擇題在向有分歧道岔的股道排列接車進路后,列車全部進入到發(fā)線,占用分歧道岔區(qū)段,該分歧道岔區(qū)段應經(jīng)()延時并在列車出清后自動解鎖。
A.30s
B.3s
C.3min
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1.單項選擇題信號設備聯(lián)鎖關系正確率要求達到()。
A.100%
B.90%
C.99%
2.單項選擇題擴大TDCS標準用戶范圍須報()審批。
A.鐵路局
B.電務段
C.鐵道部運輸局基礎部
3.單項選擇題聯(lián)鎖軟件修改由()負責。
A.鐵路局
B.電務段
C.供應商
4.單項選擇題計算機聯(lián)鎖設備供應商對聯(lián)鎖軟件的安全性()負責,保證軟件聯(lián)鎖關系的正確性。
A.一年
B.終身
C.二年
5.單項選擇題I級施工聯(lián)鎖試驗由()負責。
A.電務段
B.信號車間
C.信號工區(qū)
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更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。()
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保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標之一。()
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級間轉(zhuǎn)換標采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標記的反光菱形板。()
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CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是()①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應道岔編號④下拉菜單中選取道岔
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道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復式繼電器”用()表示。
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集中監(jiān)測應采用冗余技術、可靠性技術和網(wǎng)絡安全技術,確保()安全。
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DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內(nèi)有10個插槽。()
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