A、對(duì)地短路
B、對(duì)地開(kāi)路
C、5V電壓故障
D、傳感器故障
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A、對(duì)地短路
B、對(duì)電源短路
C、5V電壓故障
D、傳感器故障
A、對(duì)地短路
B、對(duì)地開(kāi)路
C、5V電壓故障
D、傳感器故障
A、點(diǎn)火提前角
B、空燃比
C、怠速車(chē)速
D、增壓壓力
A、高壓電磁閥（CNG專(zhuān)用）
B、高壓減壓器（CNG專(zhuān)用）
C、燃?xì)鈬娚洳考?br />
D、混合器
A、發(fā)動(dòng)機(jī)告警指示燈
B、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)指示燈
C、發(fā)動(dòng)機(jī)MIL指示燈
D、發(fā)動(dòng)機(jī)SPN指示燈
最新試題
YC6LN-50系列氣體發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)開(kāi)關(guān)故障可能的故障原因是（）
康明斯ISL8.9E5發(fā)動(dòng)機(jī)ECMD的主要功能是（）
關(guān)于康明斯ISL8.9E5發(fā)動(dòng)機(jī)的雙霍爾效應(yīng)油門(mén)踏板，下列描述正確的有（）
關(guān)于康明斯ISL8.9E5發(fā)動(dòng)機(jī)SCR系統(tǒng)通信，下列描述正確的是（）
下列關(guān)于依維柯C78天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)器的描述，正確的有（）
論述發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的工作原理。
玉柴YC6L-50共軌系統(tǒng)柴油機(jī)采用目前世界上先進(jìn)的BOSCH電控高壓共軌系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)（）組成的閉環(huán)系統(tǒng)對(duì)共軌油壓進(jìn)行精確控制。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)和CAN儀表通信故障可能的故障原因是（）
簡(jiǎn)要介紹依維柯C78天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器。
關(guān)于康明斯ISL8.9E5發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼（FC）的描述，正確的有（）