A.滅火戰(zhàn)術(shù)
B.滅火技術(shù)
C.實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
在應(yīng)急計(jì)劃中,應(yīng)保護(hù)船舶的重點(diǎn)區(qū)域包括:()
(1)機(jī)艙
(2)駕駛臺(tái)
(3)船員居住艙室
(4)裝有危險(xiǎn)貨物的艙室
A.(1)、(2)、(3)
B.(2)、(3)、(4)
C.(1)、(2)、(3)、(4)
A.正式的訓(xùn)練
B.討論
C.A+B
部門長(zhǎng)在防火中的職責(zé)為()
(1)審核火災(zāi)控制計(jì)劃,提出自己的意見,經(jīng)討論無誤后予以批準(zhǔn)
(2)積極參加防火安全小組的工作
(3)應(yīng)該督促下級(jí)的日常訓(xùn)練
(4)應(yīng)該隨時(shí)搜集最新的火災(zāi)案例
A.(1)、(2)、(3)
B.(2)、(3)、(4)
C.(3)、(4)
A.固體燃料燃燒前都必須轉(zhuǎn)化為蒸氣狀態(tài)
B.碎屑狀固體燃料比大塊的物質(zhì)燃燒猛烈
C.裝卸糧食和其它微粒貨物時(shí),可能發(fā)生爆炸事故
A.船長(zhǎng)
B.駕駛臺(tái)
C.值班員
最新試題
所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng),其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性,并在載足全部乘員及屬具后,具有足夠的干舷,并且在縱傾至()及橫傾至任一舷()時(shí)的所有條件下能安全降放。
船舶發(fā)生海損事故性溢油,應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括()①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序,同時(shí)對(duì)海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé),采取措施控制排放
港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得()允許方可舉行,并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門③海事管理機(jī)構(gòu)
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時(shí),一般應(yīng)()①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對(duì)傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折,應(yīng)給傷員帶上EEBD(緊急逃生呼吸器),穿上救援安全帶④抬到人孔下方,掛上抬升裝置,將傷員吊出
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法,不正確的是()
每位船員要熟悉消防知識(shí),對(duì)各種消防器材、設(shè)備()
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí),應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。
滅火毯適用于撲救(),使用時(shí),只要將其展開覆蓋于燃燒物上,就能達(dá)到窒息滅火的目的。
艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
D 類火即輕金屬火,不可以用()來滅。