A.主管者
B.總指揮
C.A+B
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A.一年
B.半年
C.三個(gè)月
A.橫向通風(fēng)
B.垂直通風(fēng)
C.復(fù)合通風(fēng)
A.最小割集
B.最小徑集
C.A、B均不對(duì)
A.歸納
B.演繹
C.A+B
A.風(fēng)險(xiǎn)性決策
B.非確定性決策
C.確定性決策
最新試題
滅火毯適用于撲救(),使用時(shí),只要將其展開覆蓋于燃燒物上,就能達(dá)到窒息滅火的目的。
港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得()允許方可舉行,并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門③海事管理機(jī)構(gòu)
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為()
船舶消防應(yīng)變信號(hào)中“短聲連放一分鐘后接三長(zhǎng)聲”代表()
艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
根據(jù)1974年國(guó)際海上人命安全公約(SOLAS 公約)規(guī)定,船舶應(yīng)至少配備()個(gè)帶可浮救生索的救生圈。
一旦某個(gè)主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈,火災(zāi)蔓延時(shí),其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于()的撤離時(shí)間。
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳(CO2),來(lái)降低空氣中的含氧量,達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是()
搜救雷達(dá)應(yīng)答器(SART)的作用是()
所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng),其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性,并在載足全部乘員及屬具后,具有足夠的干舷,并且在縱傾至()及橫傾至任一舷()時(shí)的所有條件下能安全降放。