A.基礎(chǔ)設(shè)置——系統(tǒng)參數(shù)
B.基礎(chǔ)設(shè)置——引入引出
C.會(huì)計(jì)科目——文件——從模板中引入科目
D.工具——賬套管理
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A.往來(lái)業(yè)務(wù)核算
B.數(shù)量金額輔助核算
C.現(xiàn)金科目
D.銀行科目
A.系統(tǒng)管理員擁有會(huì)計(jì)核算軟件的所有操作權(quán)限
B.應(yīng)以系統(tǒng)管理員身份登錄會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)進(jìn)行操作員及其權(quán)限設(shè)置
C.新建用戶時(shí)不可以指定其所屬的用戶組
D.一般電算化主管作為系統(tǒng)管理員組的成員進(jìn)行用戶管理
A.電算化會(huì)計(jì)核算
B.ERP會(huì)計(jì)核算階段
C.機(jī)械式處理階段
D.手工會(huì)計(jì)核算流程
A.納稅人將稅款轉(zhuǎn)移給供貨商
B.納稅人將稅款轉(zhuǎn)移給購(gòu)買者
C.納稅人將稅款轉(zhuǎn)移給投資人
D.納稅人將稅款轉(zhuǎn)移給企業(yè)員工
A.總供給>總需求
B.總供給<總需求
C.經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減緩
D.失業(yè)增多
最新試題
人民幣相對(duì)于美元升值，不利于（）。
總體來(lái)看，經(jīng)濟(jì)全球化給國(guó)際經(jīng)濟(jì)秩序帶來(lái)的不利影響是（）。
下列關(guān)于壟斷市場(chǎng)的表達(dá)錯(cuò)誤的是（）。
宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策的時(shí)滯有認(rèn)識(shí)時(shí)滯、決策時(shí)滯、批準(zhǔn)時(shí)滯、傳遞時(shí)滯、執(zhí)行時(shí)滯、作用時(shí)滯，其中，（）是最關(guān)鍵、往往也是最耗費(fèi)時(shí)間的。
小華購(gòu)買材料時(shí)由于供應(yīng)方違約，沒(méi)有及時(shí)供貨，造成車間斷供的直接經(jīng)濟(jì)損失（停工損失）5000元。這5000元屬于（）。
新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)，口罩作為防護(hù)必需品成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。但是，一些商人在口罩中發(fā)現(xiàn)“生財(cái)之道”銷售不符合標(biāo)準(zhǔn)的“三無(wú)產(chǎn)品”，嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)秩序。商品生產(chǎn)者和經(jīng)營(yíng)者的這種行為體現(xiàn)了市場(chǎng)調(diào)節(jié)的（）
在經(jīng)濟(jì)學(xué)中，邊際成本指的是新提供一單位商品或服務(wù)所帶來(lái)的總成本的增量。隨著分享成為一種經(jīng)濟(jì)形態(tài)，邊際成本有可能（近乎）為零。下列經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象中，邊際成本有可能（近乎）為零的是（）。
原來(lái)由甲企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)的汽車，現(xiàn)在由于汽車行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，出現(xiàn)了分工，由乙企業(yè)生產(chǎn)零件，丙企業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，丁企業(yè)生產(chǎn)玻璃，甲企業(yè)負(fù)責(zé)最后的組裝，這樣之后，發(fā)現(xiàn)甲企業(yè)生產(chǎn)汽車的總收益反而增加，這體現(xiàn)了（）。
20世紀(jì)30年代在蘇聯(lián)形成的斯大林模式的特點(diǎn)是（）。
按照經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，一國(guó)的商品進(jìn)出口會(huì)受到該國(guó)匯率水平的影響，已知美元自2014年開始進(jìn)入強(qiáng)周期，則該現(xiàn)象對(duì)于美國(guó)商品進(jìn)出口的影響是：（）