A.飛濺
B.壓力
C.給油器壓油
D.人工定期
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A.凝點
B.閃點
C.粘度
D.殘?zhí)?/p>
A.機械式全制調(diào)節(jié)器
B.液壓機械式轉(zhuǎn)速—功率調(diào)節(jié)器
C.液壓式全制式調(diào)速器
D.雙制式調(diào)速器
A.控制補償活塞上方壓力油減少的速度
B.控制補償活塞下方壓力油減少的速度
C.控制聯(lián)合調(diào)解器反饋系統(tǒng)的工作性能,使轉(zhuǎn)速調(diào)解過程更趨于穩(wěn)定
D.控制聯(lián)合調(diào)解器反饋系統(tǒng)的工作性能,使轉(zhuǎn)速調(diào)解過程更迅速完成
A.單程式
B.兩極式
C.全程式液壓
D.全程式機械
A.燃油箱→燃油粗濾器→燃油泵→逆止閥→燃油精濾器→左右燃油總管→各缸噴油泵→高壓油管→各缸噴油器→氣缸
B.燃油箱→燃油粗濾器→逆止閥→燃油泵→燃油精濾器→左右燃油總管→各缸噴油泵→高壓油管→各缸噴油器→氣缸
C.燃油箱→燃油粗濾器→安全閥→燃油泵→逆止閥→燃油精濾器→左右燃油總管→各缸噴油泵→高壓油管→各缸噴油器→氣缸
D.燃油箱→燃油粗濾器→限壓閥→燃油泵→逆止閥→燃油精濾器→左右燃油總管→各缸噴油泵→高壓油管→各缸噴油器→氣缸
最新試題
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機的組成描述,錯誤的是()
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
曲軸箱強制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
以下會引起發(fā)動機氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機采用()
檢查氣門彈簧時,其長度減小不大于原長度的()
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()
發(fā)動機中機械式挺柱采用的潤滑方式是()
若機油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時,機油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是()