多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸方式選擇應(yīng)滿(mǎn)足運(yùn)輸?shù)幕疽螅矗ǎ?/strong>

A.經(jīng)濟(jì)性
B.迅速性
C.安全性
D.便利性
E.客戶(hù)需要


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1.多項(xiàng)選擇題按照運(yùn)輸條件，公路貨物運(yùn)輸可分為（）。

A.一般貨物運(yùn)輸
B.大型笨重物件運(yùn)輸
C.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
D.鮮活貨物運(yùn)輸
E.集裝箱貨物運(yùn)輸

2.多項(xiàng)選擇題承擔(dān)多式聯(lián)運(yùn)的企業(yè)其經(jīng)營(yíng)方式有（）。

A.企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)方式
B.兩企業(yè)間聯(lián)合經(jīng)營(yíng)方式
C.代理方式
D.承包方式
E.通用方式

3.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸方式選擇的定量方法有（）。

A.綜合評(píng)價(jià)法
B.成本比較法
C.考慮競(jìng)爭(zhēng)因素的方法
D.時(shí)間比較法
E.指數(shù)分析法

4.多項(xiàng)選擇題為保證裝車(chē)工作質(zhì)量，使裝車(chē)工作順利進(jìn)行，貨物裝車(chē)前應(yīng)做好的三檢工作包括（）。

A.檢查貨物運(yùn)單
B.檢查貨物
C.檢查車(chē)輛
D.檢查裝載工具
E.檢查包裝狀態(tài)

5.多項(xiàng)選擇題儲(chǔ)運(yùn)商品會(huì)發(fā)生的物理變化有（）。

A.揮發(fā)
B.溶化
C.熔化
D.滲漏
E.生銹

最新試題

運(yùn)輸分公司（分支機(jī)構(gòu)）作為獨(dú)立核算經(jīng)濟(jì)實(shí)體，通過(guò)共享和運(yùn)營(yíng)（）的資質(zhì)、資源，直接指揮一線(xiàn)生產(chǎn)，直接創(chuàng)造利潤(rùn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

組織雙班運(yùn)輸或多班運(yùn)輸?shù)幕境霭l(fā)點(diǎn)是人停車(chē)少停，充分發(fā)揮（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

零擔(dān)貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)除分級(jí)制的場(chǎng)站網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)外，還包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門(mén)應(yīng)配合企業(yè)的成本管理工作，將其負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸成本進(jìn)行記錄、計(jì)算和積累，并定期編制出成本報(bào)告。

題型：判斷題

在冷鏈運(yùn)輸操作的全過(guò)程中，（）是冷鏈運(yùn)輸?shù)暮诵摹?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以一輛汽車(chē)配備三輛全掛車(chē)在往復(fù)式線(xiàn)路（A地點(diǎn)→B地點(diǎn)）上作兩頭甩掛運(yùn)輸為例，說(shuō)明甩掛運(yùn)輸?shù)幕驹怼?/p>

題型：?jiǎn)柎痤}

通常情況下，托運(yùn)單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián)，隨貨同行，經(jīng)收貨人簽收后，返回發(fā)貨站點(diǎn)，主要作為（）的依據(jù)。

題型：多項(xiàng)選擇題

零擔(dān)站點(diǎn)接車(chē)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員應(yīng)如何處理這些異常情況？

題型：?jiǎn)柎痤}

危險(xiǎn)貨物包件與普通貨物裝載在同一車(chē)輛或集裝箱時(shí)，四周至少保持0.6米的間隔。

題型：判斷題

以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施特征的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題