A.揮發(fā)
B.溶化
C.熔化
D.滲漏
E.生銹
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A.化合與分解
B.水解
C.氧化
D.銹蝕
E.老化
A.儲(chǔ)運(yùn)商品的呼吸作用
B.儲(chǔ)運(yùn)商品的發(fā)芽
C.儲(chǔ)運(yùn)商品的胚胎發(fā)育
D.儲(chǔ)運(yùn)商品的銹蝕
E.儲(chǔ)運(yùn)商品的分解
A.熱壓封口機(jī)
B.帶封口材料封口機(jī)
C.帶封口輔助材料封口機(jī)
D.計(jì)數(shù)式封口機(jī)
E.容積式封口機(jī)
A.運(yùn)輸包裝標(biāo)志
B.危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志
C.包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志
D.運(yùn)輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志
E.生產(chǎn)標(biāo)志
A.薄鋼板
B.鍍鋅薄鋼板
C.鍍錫薄鋼板
D.鋁板
E.合金鋁箔
最新試題
運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門應(yīng)配合企業(yè)的成本管理工作，將其負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸成本進(jìn)行記錄、計(jì)算和積累，并定期編制出成本報(bào)告。
物流貨運(yùn)公司有時(shí)會(huì)將運(yùn)輸作業(yè)外包給承運(yùn)商（外部運(yùn)力）來(lái)完成，是出于（）的考慮。
組織雙班運(yùn)輸或多班運(yùn)輸?shù)幕境霭l(fā)點(diǎn)是人停車少停，充分發(fā)揮（）。
以一輛汽車配備三輛全掛車在往復(fù)式線路（A地點(diǎn)→B地點(diǎn)）上作兩頭甩掛運(yùn)輸為例，說(shuō)明甩掛運(yùn)輸?shù)幕驹怼?/p>
實(shí)踐中，一般貨物的運(yùn)輸服務(wù)不是以噸公里數(shù)來(lái)收費(fèi)的，而是以運(yùn)輸?shù)木唧w的（）來(lái)收費(fèi)的。
運(yùn)輸分公司（分支機(jī)構(gòu)）作為獨(dú)立核算經(jīng)濟(jì)實(shí)體，通過(guò)共享和運(yùn)營(yíng)（）的資質(zhì)、資源，直接指揮一線生產(chǎn)，直接創(chuàng)造利潤(rùn)。
貨物托運(yùn)單主要用于（）的客戶，由運(yùn)輸企業(yè)自制。
零擔(dān)站點(diǎn)接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員應(yīng)如何處理這些異常情況？
運(yùn)輸服務(wù)包括基本運(yùn)輸服務(wù)和附加的服務(wù)，不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。
零擔(dān)貨物裝車是起運(yùn)的開(kāi)始，裝車前要考慮哪些因素做好貨物配載工作？配載的一般原則有哪些？